随着船舶制造行业数字化转型不断深入，造船厂对生产安全、人员调度和现场管理提出了更高要求。船舶建造涉及船体焊接、分段装配、船舱检修、起重吊装、高空作业及设备维护等多个环节，具有作业区域复杂、人员流动频繁、金属结构密集等特点。传统人工巡查和对讲机管理方式，难以全面满足现代造船企业对人员安全管理的需求。

造船厂人员定位系统是一种融合北斗定位、5G通信、UWB室内定位、蓝牙定位及智能定位终端的数字化管理方案。通过实时采集人员位置数据，并将信息传输至统一管理平台，企业可以实现人员实时定位、历史轨迹查询、危险区域预警、SOS紧急求助和人员考勤管理，进一步提升造船厂安全生产管理水平。

一、造船厂为什么要部署人员定位系统？

造船厂生产环境复杂，人员可能分布在露天船坞、船体内部、装配车间、维修区域及大型设备周边。特别是在船舱内部、狭小舱室和多层船体结构中，人员位置不容易通过传统方式快速确认。

在实际生产过程中，管理人员通常需要解决以下问题：

• 人员分布不清晰，难以及时掌握各个作业区域的人员数量。

• 危险区域监管存在盲区，未经授权的人员可能进入限制区域。

• 船舱内部发生突发事件时，人员位置确认和救援组织需要更多时间。

• 外协施工人员、检修人员和不同班组交叉作业，现场调度管理难度较大。

• 传统考勤和纸质登记方式难以形成完整的人员活动记录。

通过部署造船厂人员定位管理系统，可以将人员信息、区域权限、实时位置和异常报警集中管理，为企业开展安全检查、现场调度和应急处置提供数据支持。

二、造船厂人员定位系统采用哪些技术？

1. 北斗定位技术

在露天船坞、厂区道路、船体分段堆场及室外施工区域，可以采用北斗、GPS等卫星定位技术，结合4G或5G网络，实现人员位置上报、轨迹查询和人员分布监测。

北斗定位适合卫星信号良好的室外场景。对于大型船体遮挡、钢结构密集及船舱内部等区域，需要结合实际信号情况配置其他定位技术。

2. UWB室内定位技术

UWB定位通过在指定区域安装定位基站，配合人员定位标签，实现室内人员位置监测，适用于船舱、装配车间、维修区域及其他需要精细化定位的场景。

针对造船厂金属结构复杂、信号反射较多的环境，需要根据舱室结构和基站布局进行现场测试，确定实际可达到的定位精度。

3. 蓝牙定位技术

蓝牙定位适用于仓储区域、生产车间、办公区域和部分室内通道，可通过蓝牙信标与定位终端配合，实现区域识别、人员进出记录及活动区域管理。

企业可以根据不同区域的管理需求，选择蓝牙区域定位或与其他定位技术融合部署，在满足管理要求的同时控制项目成本。

4. 5G智能人员定位手环

5G人员定位手环可集成定位模块、无线通信模块、电池和SOS求助按键，实现人员位置数据上传、紧急报警及设备状态监测等功能。

需要注意的是，5G主要用于数据通信，不能单独解决船舱内部的高精度定位问题。对于卫星信号无法有效覆盖的区域，应结合UWB、蓝牙等室内定位设施进行部署。

三、造船厂人员定位系统的主要功能

人员实时定位： 通过厂区地图或船舶区域平面图展示人员位置、所属班组和人员分布，帮助管理人员了解现场作业情况。

历史轨迹查询： 根据人员身份、时间和区域查询历史位置记录，为安全管理、事件调查及作业复盘提供参考。

危险区域电子围栏： 针对船坞边缘、起重吊装区域、危险设备周边及限制进入区域设置电子围栏。当人员进入未授权区域时，系统可以按照预设规则触发报警或终端提示。

SOS紧急求助： 当人员在船舱检修、设备维护或其他作业过程中遇到紧急情况时，可以通过定位手环的SOS按键发送求助信号。平台接收报警后，可查看人员身份、报警时间及最近一次有效定位信息，辅助组织救援。

人员考勤管理： 结合定位数据、区域识别设备和考勤规则，辅助记录人员进出指定区域的时间，统计不同班组及外协人员的活动情况。

设备状态监测： 根据终端实际功能，对低电量、长时间未上报位置等情况进行提醒，方便管理人员及时处理设备异常。

四、造船厂人员定位系统如何部署？

造船厂人员定位项目应根据厂区规模、船体结构和安全管理需求进行规划。

首先，对露天船坞、生产车间、船舱、维修区域及危险作业区域开展现场勘察，明确定位精度、通信覆盖和报警需求。

其次，根据不同场景选择北斗、UWB或蓝牙定位技术，合理规划定位基站、蓝牙信标及通信网络。

随后，为生产人员、检修人员、安全管理人员和外协施工人员配置适用的定位手环或定位卡，建立人员档案、班组信息及区域权限。

最后，开展定位精度、通信稳定性、电子围栏和SOS报警测试，并根据实际测试结果优化设备部署方案，实现人员定位平台与企业现有安全管理系统的对接。

五、造船厂人员定位系统能带来哪些价值？

通过部署人员定位系统，造船企业可以更加直观地掌握人员分布情况，提高现场调度效率，强化危险区域监管，并为突发事件的应急处置提供位置数据支持。

对于大型造船厂、船舶修造企业、海洋工程装备制造基地及船舶维修企业，还可以将人员定位系统与视频监控、门禁管理、作业许可和应急指挥平台进行集成，逐步建立统一的数字化安全管理体系。

需要强调的是，人员定位系统属于安全管理辅助工具，不能替代有限空间作业审批、气体检测、现场监护、实体防护及其他必要的安全生产管理措施。

六、如何选择适合造船厂的人员定位方案？

选择造船厂人员定位系统时，应重点关注室外与室内定位能力、终端续航和防护性能、通信稳定性、SOS报警功能、电子围栏管理及平台扩展能力。同时，应要求供应商提供真实船舱、船坞或生产车间环境下的测试数据，避免仅凭产品宣传参数判断实际定位效果。

对于室外和船舱内部并存的复杂环境，建议采用“北斗/GNSS室外定位＋UWB或蓝牙室内定位＋5G/4G通信＋人员定位管理平台”的融合方案，根据不同区域的定位精度和安全管理要求进行差异化配置。

结语

造船厂人员定位系统是船舶制造企业推进智能化安全管理的重要技术手段。通过融合北斗定位、UWB室内定位、5G通信和智能定位手环，可以实现人员实时定位、危险区域预警、历史轨迹查询和紧急求助，为造船厂安全生产、人员调度及数字化管理提供有效支持。

随着智能制造和工业互联网技术的发展，造船厂人员定位系统将在船舶建造、船舶维修和海洋工程装备制造等领域发挥更加重要的作用，助力企业提升现场管理效率，推动船舶制造行业向数字化、精细化和智能化方向发展。

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